רוסי באדום. לשפשף את העיניים

 פוסט מאת תמי גורלי

והרי החדשות: אחרי המתנה ארוכה סוף סוף הגיע ואלנטינו רוסי לאירוע רשמי כשהוא לבוש בבגדי הקבוצה החדשה שלו, הקבוצה הכי ביתית שאיטלקי יכול היה לבחור, קבוצת דוקאטי.

לאירוע הרשמי של הספונסר הראשי של דוקאטי (פיליפ מוריס, מרלבורו), שמתקיים כל שנה באתר סקי לא רחוק מוורונה, איטליה, הגיע גדול הרוכבים בעידן המודרני כשהוא לבוש אדום. כמה מוזר לראות את "הדוקטור" באדום, צבע שנמנע במודע ובבחירה מללבוש בשנים האחרונות כי הוא כל כך מזוהה עם דוקאטי – בעוד הוא רכב עד היום על הונדה וימאהה, רק לא על דוקאטי.

כשרוסי התחרה במהלך עונת 2009 במיסאנו, מסלול המרוחק רק 3 קילומטרים מביתו, והתקשה לברוח קצת הביתה מבלי שנחילי מעריצים יעקבו אחריו, הוא החליף לחולצה אדומה, עלה על טוסטוס ורכב בלי לעורר חשד עד הבית. מי חשב שהדוקטור ילבש אדום.

אבל כעת, כשהזיווג האיטלקי יוצא לפועל, רוסי החליף את הצהוב-כחול המזוהה איתו ועם המותג שלו, "וי.אר 46", לאדום בוהק בבגדים הרשמיים (האזרחיים) ולחליפת רכיבה באדום זרחני, שנראית כמו סלט של ספונסרים וסמלים כמו השמש והירח (מכוערת, במילים אחרות). לדוקאטי לא נותרה ברירה אלא להתאים עצמם לדוקטור.

אפילו החוזה של דוקאטי מול הספונסר שלהם שונה בגלל רוסי. עד השנה החוזה היה ברור: פיליפ מוריס משלמים, ומקבלים  שמונים אחוז משטח החליפה והאופנוע. אבל לרוסי יש ספונסרים רבים, כל מותג שמחשיב עצמו איטלקי אמיתי רוצה פיסת בד או פלסטיק, והחוזה היה חייב להשתנות.

רק השבוע "דיזל" הודיעו שהם מצטרפים לחגיגה. בעלי המותג והמעצב הראשי, רנזו רוסו (אדום באיטלקית), נשפך מהתרגשות משיתוף הפעולה החדש. באותה הזדמנות גם סיפר בגאווה שהוא מחזיק לו מונסטר משלו בבית (דגם של דוקאטי). הלוגו של דיזל על הלבוש הרשמי של רוסי עולה לרוסו כמיליון יורו לעונה (יש סיבה לכך שהרוכבים מחוייבים לשבת בתנוחה מסוימת בכל מסיבת עיתונאים, הם בכל זאת פרסומת מהלכת), ונראה שרוסו ישלם אותם בשמחה.

כמאתיים אנשי תקשורת הגיעו לאתר הסקי כדי לראות את רוסי באדום. השבילים באתר צפופים וקשה ללכת בהם מרוב צלמים, מעריצים, מקורבים, וכל מי שאי פעם עישן סיגריה. נכון, גם ניקי היידן בן קבוצתו של רוסי היה שם, וגם צמד פרארי מהפורמולה 1, מאסה ואלונסו, אבל לאף אחד לא באמת אכפת.

לאירוע, שהחל אתמול בערב בקוקטייל חגיגי, רוסי איחר בשעה. כולם חיכו בחוץ. מדי שנה מגיעים עשרות עיתונאים לארוע הזה, הזדמנות ראשונה לחזור לפעילות אחרי חופשת החגים, ועבורם זה הארוע הכי מתוגמל. הם נקברים בשלג תחת המתנות והצ'ופרים שהם מקבלים מדוקאטי, פרארי ופיליפ מוריס, וזה לפני שספרנו את הלינה ואת השימוש החופשי בשירותי האתר היפיפה.

האירוע, שנקרא "וורום" (wroom…), החל בעבר כמפגש של חברים חובבי ספורט תחרותי, מוטורי וחורפי כאחד, ועם הזמן השתדרג לפסטיבל הענק שהוא היום: ארבעה ימים של השקות ותחרויות בין הרוכבים משתי האליפויות. השנה מתקיימות תחרויות בין צמד נהגי הפורמולה לרוכב המוטוג'יפי על הסונויבורד ונהיגה על קרח. רוסי לא יכול להשתתף השנה בתחרויות, ויש רק סיכוי קלוש שיוכל סוף סוף להתחרות באלוף הפורמולה לשעבר, פרננדו אלונסו, על הקרח ביום שישי בבוקר. אם הרופא שלו יאשר.

רוסי עדיין מחלים מפציעה בכתף והניתוח שעבר בנובמבר לא מאפשר לו להסתכן. הוא כבר משתגע מזה, כך סיפר, שהספורט האתגרי היחיד שהשתתף בו בפגרת החורף היה כששיחק את דמותו שלו במשחקי מחשב.

בכלל, האיטלקי חושש שלא יצליח לחזור לכושר אופטימלי עד אפריל/מאי, עמוק בתוך העונה החשובה הזאת. יש סיכוי שזהו חלק מהמשחק שרוסי אוהב לשחק בו, הטעיית האויב והורדת ציפיות, אבל אפשר לומר בקול רם שהוא לא נראה טוב על הדוקאטי בטסט שהתקיים בנובמבר, יומיים אחרי המרוץ האחרון של העונה, ענין שמעורר חשש בקרב אוהדיו הרבים.

במסיבת העיתונאים רוסי חלק לראשונה עם המדיה את תחושותיו לגבי הזמנים האיטיים (יחסית, יחסית) שקבע בנובמבר: "הבעיה הגדולה היתה אני, כאבה לי הכתף ולא היה לי מספיק כוח".

*

עד השבוע, בגלל הסכמים עם ימאהה, אסור היה לרוסי לדבר ישירות עם המדיה ולהיראות עם סמלי הדוקאטי עליו. אז היום הוא נאלץ לשלם על זה ביותר משעה של שאלות במסיבת עיתונאים נרגשת. הרבה השאלות נגעו ליכולת ההשתלטות על המפלצת, אופנוע הדוקאטי.

הדוקאטי נחשב אופנוע קשה ומאתגר יותר לרכיבה משאר אופנועי הפיתוח באליפות המוטוג'יפי, והמצב הבריאותי של רוסי לא מקל על העניינים. צריך כח פיזי מרשים כדי להגיע למהירות גבוהה ולשלוט באופנוע האיטלקי ורוסי חייב להתרגל לזה. אחד הסממנים של הדוקאטי הוא הצליל העמוק והחזק, ואילו רוסי נוטה להעדיף אופנועים שקטים. האם אלוף העולם תשע פעמים ישנה את המוסיקה שהדוקאטי משמיע? "זהו אופנוע שונה וצריך לרכב עליו באופן אגרסיבי יותר. העבודה שלי עם דוקאטי הוא להפוך אותו לקל יותר לרכיבה ולסלחני יותר בכל הנוגע לטעויות רוכב".

לא רק שהאיטלקי בלחץ, הוא צריך גם להרגיע את המעריצים האיטלקים, שלרבים מהם זהו ממש התגשמות של חלום: "לבטח יש עלי יותר לחץ העונה עם הדוקאטי, לעומת עונות קודמות, כי הרבה אוהדים ברחבי העולם רוצים לדעת כיצד אתפקד על הדוקאטי. אנחנו חייבים להצליח וזאת תהיה עבודה קשה. אולי לא נהיה ממש מוכנים לנצח כבר במרוץ הראשון, ואני מקווה שהאוהדים יאזרו בסבלנות ויתנו לנו עוד קצת זמן..".

כבר מחר (רביעי) נראה איך תיראה הצביעה החדשה של האופנוע, ואילו את רוסי נראה רוכב רק בפברואר, בטסט הראשון של העונה, שיערך במלזיה. יש מי שכבר סופר/ת את הימים.  

 מסקנת היום: קחו רוכב איטלקי אגדי, אופנוע איטלקי מדהים, וקבלו את אחת מחליפות הרכיבה המכוערות שיש.

פרידה מרונאלדיניו
הדברים שצריך להחזיר

5 Comments

דובי מילר 12 בינואר 2011

תמי – כשאומרים שאלוהים רוכב על דוקאטי, התכוונו אליו..?

אני מאד מקווה שהוא לא הגיע לשם שנתיים-שלוש מאוחר מדי.

כסיפוביץ 12 בינואר 2011

שלום רב.
קודם כל אני מברך שסוף סוף אפשר להנות מפוסטים על הענף המטורף ביותר בספורט המוטורי.
רוסי עצמו נדחק לשוליים של הפוסטים ועכשיו אני יכול להירגע.
הולכת להיות שנה מצוינתתתתת!

איזה כיף!

ניינר 12 בינואר 2011

איזה התרגשות!
forza 46!!!

Seven 18 בינואר 2011

אחלה פוסט!

d-d 18 בינואר 2011

יאללה שתתחיל העונה :)

Comments closed