תן גז, אלון, תן גז…

קחו לעצמכם שתי דקות, אתם יודעים מה, שלוש אפילו ותנסו לחשוב ביניכם לבין עצמכם מהי מהי מכונית החלומות שלכם…תנו לדימיון להשתולל, לא להתייחס לאלמנט המחיר, לכסף אין משמעות, אפילו אם אתם גברת כהן מ-חדרה, תשתוללו על זה, לא ממש קשה. אני בטוח שלפחות חמישים אחוז אם לא יותר יבחרו בפרארי כזו או אחרת, למבורגיני, אולי מאזארטי, אסטון-מרטין בהשראת ג'יימס בונד, הפרועים יותר יבחרו אולי בוגאטי- מה שבטוח שכולם ישארו בתחום מכוניות הספורט האגדתיות משנה כזו או אחרת – חדשות יותר או ישנות, אבל עדיין כאלו עם מנוע רועם, מנגן, צמיגים שחורים ושמנים וכנפיים סקסיות, זה מה שמכונית ספורט אמיתית עושה לנו, גורמת לנו לרייר, לגרגר, להרגיש טוב.

עכשיו קחו את כל הדימיונות המשתוללים של עשרים ומשהו הקוראים של הבלוג הזה, קחו את עשרים או שלושים המכוניות הנבחרות ושימו אותן על כל מסלול מירוצים קלאסי שתבחרו לכם מסביב לעולם. לא, אנחנו לא בקורס לדימיון מודרך וגם לא אכלתי יותר מדי חזרת בפסח (למרות שאני מאד אוהב ולא רק בפסח). אני מתכוון למשהו אחר לגמרי, אליפות העולם למירוצי מכוניות-gt (גראן-טורינג, כפי שהן מכונות, מכוניות ספורט עבורנו). ומה נזכרתי בזה עכשיו אתם בטח שואלים את עצמכם, הרי זו אליפות שקיימת פחות או יותר מאז המצאת המכונית וכולם יודעים שהשנה הצטרף למעגל התחרויות גם סבסטיאן לואב, אלוף העולם בראלי, שנמאס לו לנצח במירוצי ראלי או לשמוע את הנווט שלו מיילל לו באוזניים בצרפתית.

נכון, סבסטיאן לואב הוא ממש לא הסיבה בגללה אני מזכיר את האליפות הנהדרת הזו, אלון דאי הוא הסיבה האמיתית לכך. אלון, נהג המירוצים הישראלי החליט השנה לעשות הסבה ושינוי בקריירת המירוצים שלו, לנטוש את הניסיונות בקטגוריית פורמולה כזו או אחרת, להפסיק בינתיים את השאיפה לנהיגה ב-single seater ולתעל את יכולות הנהיגה המדהימות שלו לטובת מרוצי מכוניות הספורט, אליפות העולם, לא סתם, לנסות לנצח שם ולקפוץ קדימה בתחום הזה.

לאחר גישושים,מבחנים והרבה חיזורים אחריו לפני תחילת העונה, הוא בחר להתחרות במדי קבוצת מירוצים גרמנית מובילה. הבחירה לא אקראית, נערכה בדיקה יסודית ואחד השיקולים המשמעותיים בבחירה בקבוצה הייתה מכונית המרצדס sls בו הקבוצה משתמשת, מכונית-על לכל דבר (מעניין כמה מכם קוראיי , בחרו במכונית הזו..) וכמובן מכונית מירוץ מובחרת, סוס מירוץ טהור גזע עם שורשים שנמשכים עד לשנות ה-50.

בסוף השבוע האחרון, בזמן שעמך ישראל (כולל גברת כהן..) עשו "על האש" תחת כל עץ רענן, התחרה אלון בצמד מירוצים שפתחו את העונה, במסלול הצרפתי nogaro בצרפת. על הגריד, לא רחוק ממנו אכן היה סבסטיאן לואב, אלוף הראלי העולמי, שהגיע עם מכונית של מקלארן משל עצמו. אלון לא עשה חשבון יותר מדי ובמירוץ הבכורה שלו בקטגוריה גרם לכולם לפקוח עיניים, להתייחס בכבוד וזכה, יחד עם בן-זוגו (בכל מכונית ישנם שני נהגים) לטפס אל הפודיום פעמיים, כשהם זוכים במקום השלישי בשני המירוצים ובסיכום הסופ"ש ניצב הבחור שלנו במקום הראשון בטבלת האליפות ועם חיוך גדול כמובן.

עכשיו הציפיות רק יעלו, יגברו וחובת ההוכחה על הכתפיים שלו, אבל אני בטוח שהוא יודע את הדרך הנכונה, רגוע, מחושב ובעיקר עם התמיכה האדירה לה הוא זוכה מצד אבא שלו, אבי, לאורך כל הדרך. הוא בהחלט בכיוון הנכון ובעוד שלושה שבועות יש סבב נוסף של מירוצים, הפעם במסלול המיוחד של זולדר בבלגיה. אני כבר ביקשתי ממנו, מאלון, שיקדיש דקה או שתיים של מחשבה על ז'יל ווילנייב, נהג המירוצים הקנדי שנהרג שם ב-82' ואחרי זה שיתן בגז וינצח, בהצלחה.

אגב, למי שתוהה מה הבחירה שלי…סוד.

ARVE Error: id and provider shortcodes attributes are mandatory for old shortcodes. It is recommended to switch to new shortcodes that need only url